エブリィDA64Vに約半年乗った感想など
とても良い
以前はスバルR1乗っててアレも素晴らしかったけど
エブリィは別方向に素晴らしい
ウチのはDA64Vの5型で走りに関しては最終更新されたやつで
で、スズキ車はカスタムパーツが豊富
R1はパーツ少なかったなァ…！
そしてやはり広い
クルマに住みたい人間なのでやはり広いとありがたい
大人一人ゆっったり寝られる
車体デカいから走りは弱くてもしょうがない、
と思ってたけどなかなか元気
燃費も正直R1より良い…
真夏にエアコンガンガンで走っても
ℓ/15㌔弱程度は伸びる…
タンクがでかくて燃料が37ℓも入るのもありがたい
まあ遅いは遅いけどパワーは さすがですね
四駆なのもあって一般的な階段くらいの段差なら楽に
ゼロ距離で越えられますなあ
軽はこれが出来ないクルマもちょいちょいある…
車種によってはパーキングに停車するのも難儀なことも…
エブリィに関しては速さに難はあっても
坂や段差で困ったことは今のところないなあ。
さすがジムニーの化身…
元々オフロードのカスタムベースとして購入したので
これからガンガンカスタムしていきたいなあ
とりあえずペダル類は純正だと落ち着かないので
一番先に変えた…
たばこ吸わないから灰皿もドリンクホルダーに
(やや強引に)してもらったぜ
自分のお店を運営する際も
仕入れに貨物車あったほうが絶対便利だしねェ
お店のPRカーにも出来たらいいなあ
お店の準備もようやく進められそう…
他にも軽バンやりたいことはいっぱいあるぞ
未舗装路走って山奥に行ったり！(もう行ってる)
山奥で動画とってブイチューバーみたいなことやったり！
モバイルバッテリーとPCとか大型モニターとか積んで
山奥でゲームしたり！
サスペンションをフォレストオートに変えて35㎜リフトアップしている
純正の外径にして542㎜のタイヤ履いてるので
580㎜前後のタイヤにするつもりであれやこれやと探している
で、トータル2インチ強アップ
DA64V純正エブリィの最低地上高が145㎜で、そこに
2インチと10㎜程度リフトアップすればようやっと
純正ジムニーの最低地上高205㎜に到達するわけだ…
目指すのは
「動かして楽しいキャンパー」である
キャンパーであり、トランスポーターであり、
移動事務所であり、移動動画収録スタジオであり、
移動作業(お絵かき、プラモ制作)スペースであり、
移動ゲーセンであり、自分の店のPR車でもあり…
他にもやりたいことあって、
そんな機能を備えたクルマが
悪路に強いオフローダーとか
夢が… あるやん…
いっぱい働いていっぱい稼ぐぞおおおおお
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